冷弯成型构件中双倍折边时常见的形式成型工艺步骤是关键问题

冷弯成型构件中，双倍折边时常见的形式。双倍折边的设计中，解决板宽的计算和确定合理的成型工艺步骤是关键问题。

1、（1）通过对变形区的等效应变分析，验证了在变形过程中，随着板料的进一步弯曲，其中性层偏离   层，向弯曲内部移动。仿真给出 了具体的偏移过程和数值。

  （2）通过对变形前后单元的比较，发现弯曲中，外周单元出现收缩，内周单元出现伸长，弯曲中部的板厚增加，材料发生了流动。

  （3）通过对应力应变的分析，发现弯曲截面的变形与平面应变的特点比较接近，从而确定可以将板料弯曲简化为平面应变问题。

  （4）通过对弯曲应力集中的分析，确定弯曲外周有较大的拉应力集中，弯曲内部有较大的压力集中，在弯曲区域与非弯曲区域（或较小弯曲区域）的过渡区有较大的剪应力集中。

2、宽幅板成形中的缺陷分析

产生袋形波是宽幅板成型中常见的问题。在车厢板、压型板、宽幅卷帘门等型材冷弯过程中经常会出现袋形波缺陷。

实验中按照不同的板厚及辊型配置进行了18种组合的实验，并针对比较明显的袋形波、边部波浪、纵向弯曲三种缺陷从产生机理、实验结果等方面进行了分析   ，并对缺陷的提出了相应的措施。主要结论如下：

（1）袋形波额的产生主要是由于板在弯曲过程中出现了脱线现象，在弯曲的部位产生了横向拉应力和横向应变。根据板料变形的紧松关系，沿纵向会出现收缩变形，而纵向收缩的部分对中部的未收缩的部分施加了压力，板料中间部分失隐出现了袋形波，袋形波主要是弹性变形。

（2）出现袋形波克适当添加部分道次。   种与袋形波的产生相同，   种是断面边缘部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切变长，后又再次被压缩剪切产生塑性变形造成边浪。这两种效果互相叠加，造成边浪。各道次均有可能发生边部波浪，前面的道次对边部波浪的出现影响比较大。薄板比厚板   加容易出现边浪，宽边比窄边   加容易出现边浪。

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